全功率取力器是一种机械设备，能够将发动机的动力通过取力器传输到其他机械设备上，实现功率的转移和分配。本文将详细介绍全功率取力器的工作原理，从取力器的分类、结构、工作方式等方面进行阐述，让读者更加了解取力器的工作机制。

一、取力器的分类

取力器的分类主要有两种，一种是机械式取力器，另一种是液压式取力器。机械式取力器是利用离合器机构将发动机的动力传输到取力器上，然后通过齿轮传动将动力传输到其他机械设备上。液压式取力器则是利用液压油来传递动力，通过液压泵将发动机的动力传输到取力器上，然后通过液压油来传输到其他机械设备上。

二、取力器的结构

取力器的结构主要由离合器机构、齿轮传动机构和液压泵组成。离合器机构是取力器的核心部件，它能够将发动机的动力传输到取力器上。齿轮传动机构则是将取力器的动力传输到其他机械设备上，其结构主要由齿轮、轴、轴承等部件组成。液压泵则是液压式取力器的核心部件，通过液压油来传递动力。

三、取力器的工作方式

取力器的工作方式主要有两种，一种是手动控制式，另一种是自动控制式。手动控制式取力器需要手动操作离合器机构来启动和停止取力器的工作，比较麻烦。而自动控制式取力器则是利用控制系统来自动控制取力器的工作，操作简便。

四、取力器的应用领域

全功率取力器广泛应用于农业、建筑、交通等领域，如拖拉机、挖掘机、装载机、混凝土泵车等机械设备均采用取力器来传输动力。取力器的应用能够提高机械设备的效率和灵活性，提高工作效率。

全功率取力器作为一种重要的机械设备，具有广泛的应用前景。本文详细介绍了取力器的工作原理，从分类、结构、工作方式等方面进行了阐述，相信读者们对取力器的工作机制有了更深入的了解。